一、檢衡車(chē)定義

      計量檢衡車(chē)又稱(chēng)為檢衡車(chē)，砝碼檢衡車(chē)，由底盤(pán),砝碼,砝碼架,起重機,車(chē)箱等組成；計量檢衡車(chē)徹底革命了人力搬運砝碼進(jìn)行衡器檢測的方式，利用專(zhuān)用裝置實(shí)現砝碼的機械化搬運，利用液力方式來(lái)模擬砝碼進(jìn)行靜態(tài)檢測，并可進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測車(chē)輛載重衡器的移動(dòng)式檢測設備，該車(chē)在檢測作業(yè)中方便快捷，而且精度特別高，使得公路計量檢測變得更為輕松、高效，為收費站道口等部門(mén)的正常收費的高效工作提供必要保證．也進(jìn)步提高了交通質(zhì)量?！　?/span>

二、計量檢衡車(chē)組成：

A、車(chē)體部分

   1、整車(chē)型號：ZFQ5240JJH 計量檢衡車(chē)

   2、柴油發(fā)動(dòng)機：慶鈴汽車(chē)股份有限公司6HK1-TC  國四排放，功率≥191kW

   3、顏色：黃色

   4、底盤(pán)：慶鈴汽車(chē)股份有限公司CXA34T

   5、驅動(dòng)形式：6*4驅動(dòng)

   6、外形尺寸：10185X2485X327  （mm）

   7、貨箱尺寸：6230X550X2300  （mm）

   8、軸距：5100+1300 （mm）

   9、總質(zhì)量：24500kg

   10、整備質(zhì)量：24305kg

   11、駕駛室準乘人數：3

   12、輪胎規格：11.00-20-18PR,11.00R20-16PR

B、車(chē)廂部分

   1、砝碼架配置：每個(gè)1噸,(可選裝方形),砝碼架高度要達到砝碼高度的1/3，按砝碼生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)提供尺寸要求制作,保證砝碼放置平穩。

   2、車(chē)廂與車(chē)頭為車(chē)輛出廠(chǎng)原裝同色漆質(zhì)

  3、車(chē)箱底部輔設≥4mm厚的防滑鋼

  4、車(chē)廂橫梁、縱梁連接為鉚接結構

C、起重機部分

  1、吊機后置，帶操作平臺；在車(chē)輛兩側操作，同時(shí)車(chē)上配置高位站臺可車(chē)上操作

  2、折臂式HB100  E2，最大起重量≥5000kg，臂體為進(jìn)口型材，一次成型六邊形，焊縫僅一條

  3、回轉角度：≥395°

  4、吊臂幅度≥7.64米

  5、在吊臂伸展最長(cháng)時(shí)，起重量≥1140kg

  6、吊機配置要求：

    a.吊臂鋼板為進(jìn)口700高強度鋼板

    b.油泵為進(jìn)口知名品牌

    c.主要閥、鎖件及硬管、接頭為進(jìn)口知名品牌

  7、吊鉤及吊具（鐵鏈式）與所配砝碼起吊架必須匹配

  8、起重機產(chǎn)地：意大利，符合歐標EN12999H1/B3，中等載荷10萬(wàn)次工作循環(huán)；隨車(chē)起重機原裝進(jìn)口；

  9、提供免費培訓

  10、配有高壓過(guò)濾器、服務(wù)提醒計時(shí)器、兩側控制位均配水平指示器

  11、支腿：液壓式伸縮支腿。

起重機性能參數

  395°回轉，齒輪齒條式，全液壓。

1、轉臺結構

  變截面等應力箱型框架結構，采用高強度鋼全焊接。

2、液壓系統

  采用齒輪泵通過(guò)取力器、變速箱與柴油發(fā)動(dòng)機聯(lián)接。吊機液壓系統開(kāi)式油路控制。操作起鉤/降鉤、回轉、變幅、伸縮等起重動(dòng)作，液壓傳動(dòng)機構設計合理；

3、控制

   常規控制，通過(guò)安裝吊機左右兩側的操縱桿控制，起重機的全部動(dòng)作和速度可通過(guò)定位手油門(mén)進(jìn)行快慢控制。

4、回轉機構

  齒輪齒條式，全液壓。

5、伸縮臂

   伸縮臂采用抗扭曲設計，采用高強度結構鋼制造，由2組變幅和2節伸縮臂組成，臂的截面為六邊形，使吊臂具有極高的穩定性。全部動(dòng)作通過(guò)2組變幅油缸和1根雙作用往復式液壓油缸帶動(dòng)實(shí)現，可以實(shí)現0-7.64米區間任意臂長(cháng)長(cháng)度。

6、安全裝置

  液壓系統：液壓平衡閥、液壓溢流閥、液壓雙向鎖；

7、吊鉤

   主鉤：30噸級拉力鉤

 起重機參數